Chinas neuer Jet für Europa? COMAC C919 - Der geheimnisvolle Jet "Made in China" im Report

Vídeo do canal Travel Sing Fly - Airlines & Meilen sobre COMAC, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 16:57. Idioma: alemão. Tipo de vídeo: A bordo.

Relatório de voo em alemão, publicado em dezembro de 2025, em classe business da China Eastern Airlines a bordo de um COMAC C919 entre Hong Kong e Xangai Hongqiao. Percorre o acesso à porta pela passarela elevada Skybridge do aeroporto de Hong Kong, a sala VIP concertada, o embarque, a decolagem sobre a baía, o serviço de almoço e a aterragem em Hongqiao, após pouco mais de duas horas de voo.

Os assentos de business são reclináveis, com apoios para os pés, mas não se convertem em cama nem têm ecrã individual, uma lacuna que o autor destaca face à concorrência asiática. A carta de bebidas inclui cocktails próprios da companhia aérea. Da janela vê-se a costa do sul da China, com aeroportos novos e parques eólicos. Segundo o autor, o aparelho é um dos primeiros C919 construídos.

O vídeo recorda que o primeiro voo comercial do C919 se realizou em maio de 2023 entre Xangai e Pequim, que o modelo só voa na China e que a sua certificação pela EASA será adiada vários anos. Menciona que o diretor executivo da Ryanair, Michael O'Leary, compraria o avião se este se revelasse claramente mais barato, e que a sua cabine é mais larga do que as do A320 e do 737. Cita também o C909, mais pequeno, e o C929, previsto para um máximo de 290 passageiros.