MiG 15 VS MiG17!
Vídeo do canal Dylan Dorvee sobre Mikoyan-Gurevich MiG-15, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 2:50. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: A bordo.
Breve percurso por um MiG-15 e um MiG-17 expostos juntos no Pueblo Museum of Aviation (Colorado) para os comparar.
No MiG-15 mostram-se as superfícies de comando, cujo tamanho o narrador atribui aos problemas de controlo das primeiras versões. Assinala também as superfícies que permitiam manter o motor, derivado de um Rolls-Royce e lento a acelerar e a desacelerar, a todo o gás no caso de ser preciso abortar a aterragem. No MiG-17 destaca a ala de curvatura variável, três cercas aerodinâmicas face às duas do MiG-15, tubos pitot duplicados nas alas e aerofreios maiores.
O MiG-15 foi testado por primeira vez em 1947; o MiG-17 chegou nos anos cinquenta e teve uma versão biplace chinesa, o Shenyang JJ-5.