DEL AVIÓN HÉRCULES C-130 AL CAÑONERO LOCKHEED AC-130

Vídeo do canal Wegener Fermi sobre Lockheed C-130 Hercules, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 43:45. Idioma: espanhol. Tipo de vídeo: Documentário.

Um documentário sobre a evolução do AC-130, o avião canhoneiro derivado do transporte C-130 Hercules, desde os primeiros aviões de ataque lateral da Guerra do Vietname até às versões em serviço no comando de operações especiais da Força Aérea dos Estados Unidos. A narração alterna com testemunhos de tripulantes, artilheiros e pessoal de manutenção.

O relato começa com o Hercules: durante a Guerra da Coreia, a Força Aérea procurava um transporte turbo-hélice capaz de operar em pistas sem pavimento, e em 1951 a Lockheed venceu o concurso com um desenho de quatro turbo-hélices, asa alta e fuselagem baixa. No início dos anos sessenta, perante os ataques noturnos do Vietcong a aldeias estratégicas e acampamentos de forças especiais, o capitão Ron Terry propôs armar transportes C-47 com metralhadoras laterais que disparavam enquanto o avião descrevia uma curva em torno de um pilão. Os AC-47 Spooky chegaram ao sudeste asiático em dezembro de 1965. Em 1967 testou-se um C-130 armado com metralhadoras de 7,62 mm e canhões de 20 mm; os AC-130 Spectre operaram a partir da Tailândia contra os comboios da rota Ho Chi Minh e foram melhorados com canhões Bofors de 40 mm, o sensor Black Crow e, na versão AC-130H, um obus de 105 mm.

Segundo o documentário, os canhoneiros destruíram cerca de 10.000 camiões durante a guerra, e o sensor Black Crow, que detetava a ignição dos motores, permitiu localizar 60% deles. Após o Vietname, o AC-130H interveio em Granada, no Panamá, na primeira Guerra do Golfo e na Somália. A versão mais moderna, o Spooky II, leva um canhão Gatling de 25 mm com cerca de 1.800 disparos por minuto, um Bofors L60 de 40 mm e um obus M102 de 105 mm, e pode atacar dois alvos ao mesmo tempo com sensores de varrimento de 360 graus. Ambos os esquadrões têm base em Hurlburt Field, na Flórida. A família Hercules ultrapassa os 2.100 aviões e 70 modelos.