C-130 Hercules (N24)
Vídeo do canal TVMissile_dE sobre Lockheed C-130 Hercules, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 1:23:27. Idioma: alemão. Tipo de vídeo: Documentário.
Do que trata
Documentário do canal alemão N24, transmitido a 6 de julho de 2016, dedicado ao avião de transporte tático C-130 Hercules. O fio condutor é a linha de montagem da Lockheed Martin em Marietta (Geórgia). Ali trabalham cerca de 2000 operários, e cada avião passa por 14 estações de nove dias cada. Montar um exemplar demora cerca de seis meses, e saem de fábrica cerca de 24 unidades por ano, com um preço a partir de 60 milhões de dólares. O programa acompanha os contratempos da produção: atrasos por tempestades, a procura de uma fuga hidráulica, porcas defeituosas detetadas em cinco aviões e a preparação de um exemplar destinado à Coreia do Sul.
Contexto histórico
O Hercules nasceu de um requisito surgido durante a guerra da Coreia: um avião de transporte capaz de levar 18 toneladas ou 92 soldados e de operar a partir de pistas curtas. Voou por primeira vez em agosto de 1954. O documentário revê vários episódios da sua história. Em 1957 transportou para Little Rock a 101.ª Divisão Aerotransportada. Em Khe Sanh, em 1968, transportou 65% dos abastecimentos, cerca de 7000 toneladas. A 29 de abril de 1975, um C-130A decolou de Tan Son Nhut com mais de 450 pessoas a bordo e aterrou na Tailândia. Hoje esse avião está exposto em Little Rock, sede da 19.ª Ala de Transporte, que opera a maior frota de C-130. Um desses passageiros acabou por trabalhar como engenheiro na Lockheed Martin.
Dados em destaque
A versão C-130J é 5 metros mais longa que a original, com 34 metros, e o seu porão é 37% maior. Leva quatro motores Rolls-Royce com hélices de seis pás, que somam mais de 18 000 cv, 25% mais potência. O programa mostra também o avião em diferentes missões: exercícios de lançamento de cargas e paraquedistas da Força Aérea Real Canadiana em Trenton, um avião-cisterna de combate a incêndios da Coulson com um tanque de cerca de 13 toneladas, e um MC-130J da 27.ª Ala de Operações Especiais, com base em Cannon (Novo México), reabastecendo em voo convertíveis CV-22 Osprey. Foram construídos cerca de 2500 Hercules em 70 variantes.