O Boeing 247, voado pela primeira vez a 8 de fevereiro de 1933, é considerado o primeiro avião de passageiros moderno: monoplano totalmente metálico, com trem retrátil, piloto automático e sistemas de degelo. Construíram-se apenas 75,…
O Douglas DC-2 foi um bimotor comercial norte-americano para catorze passageiros, derivado do protótipo DC-1 e concorrente direto do Boeing 247. Voou a 11 de maio de 1934, entrou ao serviço com a TWA uma semana mais tarde e serviu de base…
O Messerschmitt Bf 109 é um caça monoplano alemão concebido em meados da década de 1930 pela equipa de Willy Messerschmitt e Robert Lusser na Bayerische Flugzeugwerke, a empresa que deu ao aparelho o seu prefixo «Bf». Foi um dos primeiros…
O Boeing B-17 Flying Fortress foi um bombardeiro pesado quadrimotor norte-americano concebido em meados dos anos trinta para o Corpo Aéreo do Exército dos Estados Unidos. Rápido para o seu tamanho, capaz de operar a grande altitude e…
O Supermarine Spitfire é o caça monolugar britânico com que a Royal Air Force travou a Segunda Guerra Mundial do princípio ao fim, e o aparelho no qual o Reino Unido deposita a memória de 1940. Foi projetado por R. J. Mitchell na…
O Short Empire foi um hidroavião de casco monoplano quadrimotor que a Short Brothers desenvolveu nos anos trinta para as rotas imperiais britânicas, com passageiros e correio repartidos por dois conveses. A Imperial Airways, a BOAC, a…
O Focke-Wulf Fw 190 Würger —«picanço», a ave que empala as suas presas— foi o segundo grande caça monolugar da Luftwaffe e, para boa parte de quem o pilotou, o melhor avião de combate alemão da Segunda Guerra Mundial. Nasceu de uma…
O Consolidated B-24 Liberator é o bombardeiro pesado mais fabricado da história e, ao mesmo tempo, o grande quadrimotor norte-americano da Segunda Guerra Mundial que menos espaço ocupa na memória popular. Nasceu de uma encomenda que o seu…