Cosa fu testato in scala 1/4 prima del Bv 238?

L'FGP 227 fu un modello volante in scala dell'idrovolante Blohm & Voss BV 238, costruito per fornire dati per lo sviluppo di quell'idrovolante. Per questo fu incaricata l'azienda ceca Flugtechnische Fertigungsgemeinschaft Prag (FGP) di costruire un velivolo di prova in scala un quarto. Era mosso da sei motori ILO F 12/400 a due tempi e raffreddamento ad aria, da 15,7 kW (21 hp) ciascuno, che azionavano eliche tripala.

Il modello fu completato all'inizio del 1944, immatricolato come BQ+UZ e dotato di un carrello di atterraggio provvisorio a ruote: dieci piccole ruote con pneumatici a bassa pressione. A quel punto, la costruzione e le prove del BV 238 stesso erano già iniziate, così dal programma non si ottenne alcun dato utile.

Il BV 238 era l'aereo più pesante mai costruito quando volò per la prima volta, nel 1944. Le prove di volo del suo primo prototipo iniziarono nel marzo 1945. Quel velivolo fu mitragliato e parzialmente affondato mentre era ancorato sul lago Schaal, a diverse miglia a est di Amburgo.