¿Qué se ensayó a escala 1/4 antes del Bv 238?

El FGP 227 fue un modelo volante a escala del hidrocanoa Blohm & Voss BV 238, construido para proporcionar datos para el desarrollo de ese hidrocanoa. Para ello se encargó a la empresa checa Flugtechnische Fertigungsgemeinschaft Prag (FGP) la construcción de un aparato de ensayo a escala un cuarto. Lo movían seis motores ILO F 12/400 de dos tiempos y refrigeración por aire, de 15,7 kW (21 hp) cada uno, que accionaban hélices tripalas.

El modelo quedó completado a principios de 1944, matriculado como BQ+UZ y dotado de un tren de aterrizaje provisional de ruedas: diez pequeñas ruedas con neumáticos de baja presión. Para ese momento, la construcción y los ensayos del propio BV 238 habían comenzado ya, de modo que del programa no se extrajo ningún dato útil.

El BV 238 era el avión más pesado jamás construido cuando voló por primera vez, en 1944. Los ensayos en vuelo de su primer prototipo comenzaron en marzo de 1945. Ese aparato fue ametrallado y hundido parcialmente mientras estaba fondeado en el lago Schaal, a varias millas al este de Hamburgo.