How Anthony Fokker Pioneered Early Aircraft Development | Amazing Aviation | Spark
Video del canale Spark su Fokker, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 52:26. Lingua: inglese. Tipo di video: Documentario.
Di cosa tratta
Documentario della serie Amazing Aviation che ripercorre l'aviazione tra le due guerre attraverso i suoi pionieri, a partire da Anthony Fokker. Nato nelle Indie Orientali Olandesi, Fokker costruì il suo primo aereo, si fece conoscere come pilota acrobatico e fondò la sua azienda in Germania. Durante la Prima guerra mondiale il governo tedesco rilevò la sua fabbrica, e a partire dal monoplano catturato di Roland Garros sviluppò un sincronizzatore che permetteva di sparare tra le pale dell'elica. Dopo la guerra trasferì nei Paesi Bassi centinaia di cellule, motori e componenti e vi aprì un nuovo stabilimento.
Contesto storico
Il documentario continua con l'F.VII e la sua versione trimotore, idea di Robert Noorduyn, per poi passare ad altri nomi degli anni venti e trenta: il tentativo transatlantico di René Fonck con il Sikorsky S-35, i Junkers F 13 e G 38, i record di Howard Hughes, inventori come Leonard Bonney e Lyman Gilmore, le prime prove di rifornimento in volo, gli aerei a razzo di Fritz von Opel e Gottlob Espenlaub, i pionieri dell'elicottero e l'era dei dirigibili, dal Graf Zeppelin agli R100 e R101 fino al Hindenburg. Si chiude con i grandi aerei dell'epoca e il passaggio dal biplano in legno e tela al monoplano metallico.
Dati salienti
L'F.VIIa volò per la prima volta il 12 marzo 1925 con un motore Packard Liberty da 420 hp; ne furono costruiti 40, quattro dei quali dalla stessa KLM. Un F.VII preparato per il milionario Van Lear Black partì da Schiphol il 15 giugno 1927 e raggiunse Batavia dieci giorni dopo. Earhart, Kingsford Smith e Byrd pilotarono il trimotore, ritirato dal servizio dopo l'incidente del 1931 in cui morì Knute Rockne. L'F.XII entrò in servizio il 5 marzo 1931 con fino a 18 passeggeri, e il quadrimotore F.XXXVI, del 1934, ne ospitava 32. Fokker morì a 49 anni di meningite. Nel resto del percorso spicca il Hindenburg, che bruciò il 6 maggio 1937 a Lakehurst, uccidendo 35 delle 97 persone a bordo.