How is an Airplane Built at the Embraer Factory?

Aero Por Trás da Aviação · 31 maggio 2017 · 9:16 · portoghese · A bordo

Video del canale Aero Por Trás da Aviação su Embraer, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 9:16. Lingua: portoghese. Tipo di video: A bordo.

Cosa viene mostrato

Il presentatore Fernando De Borthole visita lo stabilimento Embraer di São José dos Campos (São Paulo) e segue la linea di montaggio finale dei jet executive Legacy 450 e Legacy 500, dalle prime stazioni fino agli aerei completati.

Dettagli mostrati

La linea occupa il primo hangar dell'azienda, dove nel 1969 furono costruiti i Bandeirante, e funziona senza carta, con tablet e sistemi integrati. Si vedono un'ala già equipaggiata con il carrello di atterraggio e la fusoliera che riceve cablaggi, tubazioni, impianto idraulico, isolamento termico e acustico e i componenti del fly-by-wire e dell'avionica. Appaiono il radome aperto con il radar, parti in materiale composito nel muso e il generatore di emergenza azionato dal vento, che si apre in caso di guasto elettrico totale. Dopo la vernice, l'aereo torna in hangar per il montaggio degli ultimi componenti prima del primo volo.

Contesto

Un pannello nell'hangar confronta l'autonomia della gamma executive, dal Phenom 100 al Lineage 1000, in grado di volare senza scalo da São Paulo all'Europa. Secondo il video, la costruzione di ogni aereo richiede diversi mesi. Alla fine si vedono un Legacy 500 e un Legacy 600 pronti per la consegna.