Aviones que cambiaron el Mundo| Embraer E-Jets
Video del canale Hora de Vuelo su Embraer, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 11:35. Lingua: spagnolo. Tipo di video: Documentario.
Di cosa tratta
Il video ripercorre la storia della famiglia E-Jet di Embraer, dalla sua concezione alla fine degli anni '90 fino alla seconda generazione E2.
Contesto storico
Mentre certificava l'ERJ 145, in servizio dal 1997, Embraer studiò un aereo da circa 70 posti derivato da esso. Nel febbraio 1999 optò invece per un progetto completamente nuovo, presentato al Salone di Parigi nel giugno dello stesso anno come ERJ 170 e ERJ 190. Il primo prototipo uscì dallo stabilimento di São José dos Campos il 29 ottobre 2001 e volò il 19 febbraio 2002. LOT Polish Airlines effettuò il primo volo con passeggeri il 17 marzo 2004. Seguirono l'E175 e l'E190 (JetBlue) nel 2005, l'E195 (Flybe) nel 2006 e, dal 2007, l'esecutivo Lineage 1000, derivato dall'E190.
Dati principali
La famiglia utilizza motori GE CF34 montati sotto l'ala, soluzione allora poco comune tra i regionali. Embraer consegnò il millesimo E-Jet nel settembre 2013. Lo stesso anno annunciò a Parigi la generazione E2, il cui primo aereo volò il 23 maggio 2016. Le principali novità sono ali nuove, motori Pratt & Whitney PW1900G, un carrello più alto, avionica Honeywell Primus Epic 2 e un consumo inferiore del 20%. L'E190-E2 entrò in servizio con Widerøe nell'aprile 2018 e l'E195-E2 con Azul nel settembre 2019. Il video cita due incidenti mortali in quasi 20 anni, uno dei quali nel 2013 in Africa, causato deliberatamente dal pilota.