Flying our newest Embraer home | Cockpit Tales | KLM

KLM Royal Dutch Airlines · 27 novembre 2025 · 30:18 · A bordo

Video del canale KLM Royal Dutch Airlines su Embraer, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 30:18. Tipo di video: A bordo.

Cosa viene mostrato

Un equipaggio KLM Cityhopper porta un nuovo Embraer E195-E2 dalla fabbrica di São José dos Campos ad Amsterdam; all'inizio viene citato come il 25° E195-E2 della compagnia. La consegna avviene in tre tappe: São José dos Campos–Recife, dove l'aereo viene ufficialmente esportato e rifornito; una tratta di circa sei ore sull'Atlantico fino a Tenerife Sud, con pernottamento sull'isola, e Tenerife–Amsterdam, lungo la costa di Marocco, Portogallo e Francia, fino all'atterraggio sulla pista 22.

Dettagli mostrati

La telecamera segue il saluto del personale Embraer, le comunicazioni con il controllo del traffico aereo, decolli e atterraggi visti dalla cabina di pilotaggio, le checklist e l'ispezione esterna dell'aereo a Recife. Non trattandosi di un volo commerciale, i piloti viaggiano senza uniforme e senza assistenti di volo, occupandosi essi stessi delle porte e del servizio. Con solo dieci persone a bordo e serbatoi pieni, l'aereo sale direttamente al livello di volo 410. Sopra l'oceano, il display di navigazione mostra cerchi di una e due ore di volo attorno ad aeroporti alternativi come Sal, a Capo Verde: su questa rotta arrivano a essere a circa due ore da uno di essi, contro l'ora abituale, per cui portano zattere di salvataggio e un faro ELT aggiuntivi. Le comunicazioni oceaniche avvengono tramite radio HF, installata da Embraer e rimossa all'arrivo in Europa.

Contesto

I piloti sottolineano la cabina di pilotaggio con grandi schermi e i comandi fly-by-wire. Un rappresentante del produttore spiega che l'E2 introduce una nuova ala, un nuovo carrello e nuovi interni, ma mantiene la cabina di pilotaggio quasi invariata per facilitare il passaggio tra E175, E190 ed E2. Si sottolinea il basso consumo, dato che trasporta 132 passeggeri (136 in seguito) consumando come un aereo da ottanta posti, ed è anche più silenzioso. Il volo è anche l'ultima consegna accettata dal capo flotta di KLM Cityhopper, che ha ricevuto più di settanta Embraer, e si conclude con una piccola cerimonia in hangar.