Lockheed F-117 Nighthawk
Video del canale Mundo de Aviación su Lockheed F-117 Nighthawk, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 12:06. Lingua: spagnolo. Tipo di video: Documentario.
Di cosa parla
Video divulgativo sul Lockheed F-117 Nighthawk che ripercorre l'origine del programma, i principi della sua furtività, le sue caratteristiche, la sua storia bellica e il suo ritiro dal servizio.
Contesto storico
Il lavoro iniziò nel 1974 sotto la direzione della DARPA, che cercava un aereo d'attacco difficile da rilevare via radar. Nel 1976 la Lockheed ricevette l'incarico di costruire due dimostratori in scala ridotta, e il primo volò nel 1977. Il primo di cinque prototipi a grandezza naturale volò nel giugno 1981. L'aereo raggiunse la capacità operativa nell'ottobre 1983, e l'ultimo dei 59 esemplari di serie fu consegnato nel 1990. Volò in segreto e solo di notte dal Nevada fino a quando, nel novembre 1988, fu diffusa una fotografia di bassa qualità.
Dati principali
Le sue superfici piane, unite ad angoli marcati, riflettono il segnale lontano dall'antenna. Materiali assorbenti con particelle di ferro convertono le onde in calore. Non aveva radar: navigava con il GPS e usava sensori infrarossi e un designatore laser. Era monoposto e bimotore, con due General Electric F404 senza postbruciatore. Pesava fino a 23.800 kg al decollo, aveva un raggio d'azione di 862 km con 1.800 kg di carico e raggiungeva i 993 km/h. Debuttò a Panama nel dicembre 1989. Durante Desert Storm ne furono spiegati 36 in Arabia Saudita, che effettuarono più di 1.270 missioni senza perdite. Nel 1999 uno fu abbattuto sulla Iugoslavia da un missile S-125. L'USAF lo ritirò nell'aprile 2008, dopo 27 anni di servizio, sebbene alcuni esemplari siano stati filmati in volo nel 2010 e nel 2019.