Variante del Eurofighter Typhoon

Eurofighter Typhoon IPA5

Monoposto della BAE Systems dedicato all'integrazione dell'armamento e, più tardi, primo velivolo a volare con il radar CAPTOR-E.

Scheda del Eurofighter Typhoon

Immagine in arrivo
7 giugno 2004
Primo volo
1
Esemplari costruiti

Storia

IPA5 è il monoposto costruito dalla BAE Systems a Warton, che volò per la prima volta il 7 giugno 2004 con Mark Bowman ai comandi. Fu dedicato all'integrazione dell'armamento aria-aria e aria-superficie, con l'AMRAAM, l'ASRAAM, le bombe da mille libbre, le munizioni a grappolo BL755 e il missile antiradar ALARM. Il 12 marzo 2009 volò a Morón per eseguire, il 31 marzo, insieme a IPA4, il lancio guidato via MIDS sul sud della Spagna. In seguito fu impiegato in prove di avionica. Successivamente gli fu installato un prototipo del radar a scansione elettronica CAPTOR-E, che volò per la prima volta all'inizio di marzo 2014, diversi mesi prima del previsto. Trattandosi di una cellula di Tranche 1, ciò dimostrava inoltre la possibilità di installare il CAPTOR-E sui velivoli del primo lotto di produzione.