Variante du Eurofighter Typhoon
Eurofighter Typhoon IPA5
Monoplace de BAE Systems consacré à l'intégration d'armement puis, plus tard, premier appareil à voler avec le radar CAPTOR-E.
- 7 juin 2004
- Premier vol
- 1
- Exemplaires construits
Histoire
IPA5 est le monoplace construit par BAE Systems à Warton, qui vola pour la première fois le 7 juin 2004 avec Mark Bowman aux commandes. Il fut consacré à l'intégration d'armement air-air et air-sol, avec l'AMRAAM, l'ASRAAM, les bombes de mille livres, les munitions à sous-munitions BL755 et le missile antiradar ALARM. Le 12 mars 2009, il se rendit à Moron pour exécuter, le 31 mars, avec IPA4, le tir guidé par MIDS au-dessus du sud de l'Espagne. Il fut ensuite employé pour des essais d'avionique. Un prototype du radar à balayage électronique CAPTOR-E lui fut ensuite installé, et il vola pour la première fois début mars 2014, plusieurs mois avant la date prévue. S'agissant d'une cellule de Tranche 1, cela démontrait en outre la possibilité d'installer le CAPTOR-E sur les appareils du premier lot de production.