1969 Apollo 11 Saturn V launch, 1969 TV broadcast

Vidéo de la chaîne Raw Space sur Apollo 11, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 38:40. Langue : anglais. Type de vidéo : Lancement.

Retransmission télévisée de 1969 du compte à rebours final et du lancement de la fusée Saturn V d'Apollo 11, la première mission destinée à poser des hommes sur la Lune, avec Neil Armstrong comme commandant, accompagné de Michael Collins et Buzz Aldrin. Le commentaire provient surtout du contrôle de lancement du Centre spatial Kennedy, avec des interventions du contrôle de mission de Houston. Le décollage était prévu à 9h32, heure d'été de l'Est, à l'ouverture de la fenêtre de tir lunaire. On explique que, une fois séparés en orbite lunaire, le module lunaire porterait l'indicatif Eagle et le module de commande, Columbia.

L'émission démarre environ 56 minutes avant le décollage. Le présentateur revient sur la nuit : le compte à rebours a repris à T-9 heures à 23h00 la veille, le chargement des ergols a duré environ cinq heures, et l'équipage, réveillé à 4h15, a quitté ses quartiers à 6h27 ; Armstrong est entré dans le vaisseau à 6h54 au complexe 39, suivi de Collins et Aldrin. Deux incidents mineurs déjà résolus sont mentionnés : une alerte de panne dans les communications avec le pas de tir et une fuite sur une vanne de l'équipement de réapprovisionnement en hydrogène du troisième étage. Au fil du compte à rebours, le bras d'accès est retiré, le système d'échappement est armé, le système de destruction, les batteries et les balises de poursuite sont vérifiés, et les 16 propulseurs de contrôle d'attitude du module de service sont mis sous pression d'hélium. Un poids d'environ 6,5 millions de livres sur le pas de tir et une poussée d'environ 7,6 millions de livres sont cités. À un peu plus de trois minutes de la fin commence la séquence automatique ; le guidage passe en interne à 17 secondes et la séquence d'allumage démarre à 8,9 secondes.

La Saturn V décolle à 32 minutes de l'heure, comme prévu. L'émission suit le programme de roulis et de tangage, le passage par la zone de pression dynamique maximale, l'extinction des moteurs du premier étage, la séparation et l'allumage de l'étage suivant, tout cela sans incident. Elle se termine après trois minutes de vol, avec le véhicule à environ 9 300 pieds par seconde.