1969 Apollo 11 Saturn V launch, 1969 TV broadcast

Raw Space · 28 de janeiro de 2017 · 38:40 · inglês · Lançamento

Vídeo do canal Raw Space sobre Apollo 11, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 38:40. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: Lançamento.

A missão

Transmissão televisiva de 1969 da contagem decrescente final e do lançamento do Saturn V da Apollo 11, a primeira missão destinada a pousar homens na Lua, com Neil Armstrong como comandante, junto de Michael Collins e Buzz Aldrin. A narração provém sobretudo do controlo de lançamento do Centro Espacial Kennedy, com ligações ao controlo de missão de Houston. A decolagem estava prevista para as 9h32, hora de verão do Leste, com a abertura da janela lunar. Explica-se que, uma vez separados em órbita lunar, o módulo lunar teria o indicativo Eagle e o módulo de comando, Columbia.

Sequência

A transmissão começa cerca de 56 minutos antes da decolagem. O locutor recorda a noite: a contagem foi retomada em T-9 horas às 23h00 da véspera, o carregamento de propulsores ocupou cerca de cinco horas e a tripulação, despertada às 4h15, saiu dos seus alojamentos às 6h27; Armstrong entrou na nave às 6h54 no complexo 39, seguido de Collins e Aldrin. São mencionadas duas incidências menores já resolvidas: um aviso de avaria nas comunicações com a plataforma e uma válvula com fugas no equipamento de reabastecimento de hidrogénio do terceiro estágio. Ao longo da contagem, retira-se o braço de acesso, arma-se o sistema de escape, verificam-se o sistema de destruição, as baterias e as bálizas de seguimento, e pressurizam-se com hélio os 16 propulsores de controlo de atitude do módulo de serviço. São citados um peso de cerca de 6,5 milhões de libras na plataforma e um impulso de cerca de 7,6 milhões de libras. A pouco mais de três minutos do final começa a sequência automática; a guiagem passa a interna aos 17 segundos e a sequência de ignição arranca aos 8,9 segundos.

Resultado

O Saturn V decola aos 32 minutos da hora, conforme previsto. A transmissão acompanha o programa de rolamento e arfagem, a passagem pela zona de pressão dinâmica máxima, o corte dos motores do primeiro estágio, a separação e a ignição do estágio seguinte, tudo sem incidentes. Termina aos três minutos de voo, com o veículo a cerca de 9.300 pés por segundo.