Soviet Aviation's Toughest Aircraft | The Ilyushin Story
Vidéo de la chaîne US WarX sur Ilyushin, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 10:45. Langue : anglais. Type de vidéo : Documentaire.
De quoi il s'agit
Catalogue commenté des avions du bureau d'études Ilyouchine, regroupés par fonction. Il commence par le prototype de chasseur I-21 de la fin des années trente et les avions d'attaque au sol, se poursuit avec les bombardiers et les avions militaires de transport et de mission spéciale, et se termine par les avions de passagers, les avions-écoles et les planeurs.
Contexte historique
Le narrateur situe l'origine de la réputation du bureau pendant la Seconde Guerre mondiale. Il met en avant l'Il-2, surnommé le char volant, comme avion d'attaque produit en énormes quantités pour le front de l'Est. Lui succèdent l'Il-10, plus rapide et mieux blindé, resté en service après la guerre, et le bombardier longue portée DB-3 et son évolution, l'Il-4. Dans l'après-guerre apparaissent le bombardier à réaction à ailes droites Il-28 et des prototypes comme l'Il-30, l'Il-46 et l'Il-54, ce dernier conçu pour la recherche sur le vol supersonique.
Faits marquants
Dans le transport et les missions spéciales, la vidéo passe en revue l'avion de renseignement électronique Il-20M et le patrouilleur anti-sous-marin Il-38. Également l'Il-76, capable d'opérer depuis des pistes non revêtues, le ravitailleur Il-78 et le poste de commandement aéroporté Il-80, sans hublots passagers. Parmi les avions de passagers, elle cite l'Il-12, l'Il-14 et le turbopropulseur Il-18. Elle ajoute l'Il-62, avec quatre moteurs à l'arrière, l'Il-86, premier avion à fuselage large produit en Union soviétique, et le quadrimoteur Il-96. Le tour d'horizon se termine par l'avion-école Il-103 et le grand planeur de transport de charge Il-32.