COMAC C919, El Nuevo avión comercial insignia de CHINA

Vidéo de la chaîne Fly with Tamed sur COMAC, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 6:02. Langue : espagnol. Type de vidéo : Documentaire.

Une vidéo pédagogique sur le C919 de COMAC, l'avion monocouloir avec lequel la Chine veut concurrencer Boeing et Airbus : l'origine du constructeur, les caractéristiques de l'avion et son entrée en service commercial.

COMAC est une entreprise publique fondée en 2008 et basée à Shanghai, créée pour concevoir et fabriquer des avions de passagers et réduire la dépendance chinoise envers les constructeurs étrangers ; sa seule expérience antérieure était le régional ARJ21. Le programme C919 a débuté en 2008, la construction du premier prototype a commencé en décembre 2011 et il a volé en mai 2017. Après des retards de certification et de production, le premier vol commercial a été effectué par China Eastern Airlines, client de lancement qui a participé au développement, le 28 mai 2023, avec le vol MU9191 entre Shanghai et Pékin et 130 passagers à bord ; l'avion a été accueilli par un arc d'eau.

Le C919 offre 168 places en configuration standard à deux classes et une autonomie allant jusqu'à 5 555 km. Il est équipé de moteurs LEAP-1C de CFM, bien que COMAC espère proposer à l'avenir le moteur chinois CJ-1000A ; l'avionique et d'autres systèmes proviennent de fournisseurs étrangers, dont Rockwell Collins pour les commandes de vol. La vidéo lui attribue une durée de vie de 90 000 heures de vol, environ 30 ans, et plus de 500 commandes, principalement de compagnies chinoises et de loueurs.