Inside the Consolidated B-24 "Liberator" - Castle Air Museum
Vidéo de la chaîne Castle Air Museum sur Consolidated B-24 Liberator, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 12:31. Langue : anglais. Type de vidéo : À bord.
Ce qui est visité
Un guide du Castle Air Museum (Californie) fait découvrir l'intérieur du B-24 Liberator exposé au musée : les postes des mitrailleurs de flanc et de queue, la passerelle traversant la soute à bombes, le poste de l'opérateur radio et le poste de pilotage.
Détails montrés
Le guide montre la tourelle ventrale, qui, contrairement à celle du B-17, pouvait être rétractée dans le fuselage, ainsi que les fenêtres de flanc, laissées ouvertes en vol. Il explique que l'aile est placée haut car l'avion est très bas sur ses roues et que les portes de la soute ne s'ouvrent pas vers l'extérieur mais s'enroulent sur les côtés comme un rideau métallique industriel. Il indique les quatre râteliers à bombes et le réservoir de carburant situé au-dessus de la soute. Le bombardier se trouvait dans le nez avec le viseur Norden, qui pilotait l'avion pendant le passage de bombardement. Certains instruments manquent, retirés en raison de leur peinture luminescente.
Contexte
L'avion comptait dix membres d'équipage et, selon le guide, pouvait voler entre 10 et 12 heures selon la charge. Grâce à cette autonomie, il fut utile dans le Pacifique jusqu'à l'arrivée du B-29. Sur plus de 18 000 exemplaires construits, 13 subsistent ; le plus proche du musée se trouve à Pima, à Tucson (Arizona).