Variante du Bücker Bü 131 Jungmann
Bücker Bü 131 Jungmann SSH T-131PA
Le Jungmann de construction neuve polonais : version de série de SSH avec moteur LOM M332AK de 138 ch, en production depuis 1995 pour le marché du vol sportif et acrobatique.
Fiche du Bücker Bü 131 Jungmann
Histoire
Un demi-siècle après la fin de la production allemande, le Jungmann fut à nouveau fabriqué, en Pologne. Selon les Wikipédias anglaise et espagnole, l'entreprise SSH construisit à partir de 1994 quatre T-131P de présérie avec le moteur tchèque Walter Minor 4-III de 78 kW (105 ch), le même qui avait équipé l'Aero C-104 de l'après-guerre. En dériva le T-131PA, avec le LOM M332AK de 103 kW (138 ch), un quatre cylindres à plat inversé tchèque suralimenté qui confère au biplan des performances acrobatiques supérieures à celles des Hirth d'origine.
Le T-131PA vola pour la première fois en 1995. Le Wikipédia anglais recense trois appareils de présérie en 2012 et 29 de série construits jusqu'en 2022, des chiffres que le recensement n'additionne pas car ils proviennent de décomptes différents. Aux côtés des exemplaires espagnols de CASA 1.131 sortis sur le marché après 1988 et des reconstructions de Bücker Prado, la production de SSH est celle qui maintient le Jungmann comme un avion disponible neuf pour les pilotes de vol classique et acrobatique.