Boeing CH-47 Chinook
Vídeo del canal Mundo de Aviación sobre Boeing CH-47 Chinook, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 10:45. Idioma: español. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
Pieza divulgativa sobre el CH-47 Chinook, helicóptero bimotor de transporte pesado con dos rotores en tándem, diseñado originalmente por Vertol para el Ejército de Estados Unidos y desarrollado después por Boeing. Se ha exportado a más de 16 países y sigue en producción.
Contexto histórico
El Ejército buscaba sustituir al CH-37 Mojave, de motores de pistón, por un helicóptero de turbina capaz de llevar más de 15 soldados o piezas de artillería. Tras un concurso en 1958 se eligió a Vertol. Su modelo 107 (YHC-1A) se consideró poco adecuado y derivó en el CH-46 Sea Knight de los marines; el Ejército encargó entonces un modelo mayor, el 114 (YHC-1B), que voló el 21 de septiembre de 1961 y en 1962 pasó a llamarse CH-47A. El nombre alude al pueblo chinook del noroeste de Estados Unidos.
Datos destacados
Dos motores Lycoming T55 junto al pilón trasero mueven ambos rotores contrarrotativos, sin rotor antipar; si uno falla, el otro los mueve. Peso máximo al despegue de 22.680 kg, alcance de 741 km y velocidad máxima de 315 km/h. Las versiones C, D (1982) y F aumentaron potencia y modernizaron palas, cabina y controles. Existe una versión civil, el modelo 234, y se fabricó bajo licencia en Italia y Japón. Combatió en Vietnam desde 1965 y en Malvinas en ambos bandos; de los Chinook argentinos, dos siguieron en servicio hasta 2002.