More than 60 countries used it: The legend of the MiG-21

Video des Kanals Mundo de Aviación über Mikoyan-Gurevich MiG-21, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 12:26. Sprache: Spanisch. Videotyp: Dokumentation.

Ein erklärender Beitrag über die MiG-21, der ihre Ursprünge, technischen Lösungen, Einsatzgeschichte und den fortdauernden Dienst nachzeichnet. Das Flugzeug wird als erster sowjetischer Jäger vorgestellt, der Jäger- und Abfangfunktionen in einem einzigen Modell vereinte, von rund 60 Ländern eingesetzt und von russischen Piloten „Balalaika“ genannt.

Die Entwicklung begann 1954 mit dem Prototyp SM-12, einer modifizierten MiG-19 mit einem Lufteinlasskegel variabler Position. Daraus wurden parallel Pfeilflügel- und Deltaflügel-Prototypen erprobt, und der Typ flog erstmals 1955. Indien kaufte das Flugzeug 1961, montierte es ab 1964 im eigenen Land und setzte es in den Kriegen gegen Pakistan 1965 und 1971 ein. Es kämpfte auch in Vietnam, im Nahen Osten mit Ägypten, Syrien und dem Irak, in Angola und im Konflikt zwischen Äthiopien und Somalia; Kuba erhielt es ab 1962. In der Sowjetunion wurde es von der MiG-23 und der MiG-27 abgelöst, obwohl es erst mit der Ankunft der MiG-29 vollständig ausgemustert wurde.

Es wurden fast 11.500 Exemplare in mehr als 30 Varianten gebaut. Die frühen Versionen hatten ohne Zusatztanks kaum 45 Flugminuten, da sich der Schwerpunkt mit abnehmendem Treibstoff nach hinten verschob; die Variante SMT fügte einen Rückentank und 250 km Reichweite hinzu. Das Video nennt eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 2,05, eine 30-mm-Kanone, Triebwerke vom Tumansky R-11 bis zum R-25-300 und bei der MiG-21bis das Radar RP-22M mit 30 km Reichweite. Rumänien modernisiert seine Maschinen zusammen mit Elbit Systems als MiG-21 Lancer, und Indien setzt die MiG-21-93 ein.