Wie man eine ECHTE Messerschmitt Bf109G startet – aus dem Cockpit! Eine seltene Ansicht!
Video des Kanals WingsTV Channel über Messerschmitt Bf 109, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 4:18. Sprache: Englisch. Videotyp: An Bord.
Ein Pilot führt aus dem Cockpit durch die Startsequenz einer Messerschmitt Bf 109G, laut dem Kanal vor mehr als drei Jahrzehnten gefilmt: Er prüft Gashebel, Kraftstoffhahn, Fahrwerksanzeigen, Magnete, Schutzschalter und Triebwerksinstrumente und schaltet die elektrische Kraftstoffpumpe ein.
Er erklärt das Verfahren: Gashebel auf die rote Startmarke stellen, den Schwungkraftanlasser aufziehen, mit etwa sechs Hüben einspritzen, die Magnete einschalten, die Zündverstellung ziehen und den Anlasser einkuppeln, bis der Motor anspringt und sich bei etwa 1.000 U/min stabilisiert.
Der Pilot weist darauf hin, dass die Gashebeleinstellung sehr empfindlich ist und der Motor bei falscher Einstellung schwer anspringt. Funkgerät und Reservekompass sind die einzigen nicht originalen Elemente im Cockpit.
