Saturn V (Documentary) Chapter 1: Introduction

Vídeo do canal Astrofriki sobre Saturn V, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 29:09. Idioma: espanhol. Tipo de vídeo: Documentário.

É o primeiro capítulo de uma série documental sobre o Saturn V. Começa com o primeiro lançamento do foguete, em 9 de novembro de 1967, a partir do Complexo 39 do Centro Espacial Kennedy. Nesse dia, a onda de pressão dos cinco motores F-1 fez tremer o edifício de imprensa, situado a cerca de 5 km, enquanto Walter Cronkite narrava em direto para a CBS. A partir daí, percorre os antecedentes técnicos e políticos que levaram ao projeto do lançador.

O relato segue a equipe de Wernher von Braun, levada aos Estados Unidos pela Operação Paperclip. Em Huntsville, desenvolveu o míssil Redstone, que voou pela primeira vez em 20 de agosto de 1953, e o Jupiter, que o fez em 1 de março de 1957. Após o Sputnik, lançado em 4 de outubro de 1957, e o fracasso do Vanguard, um Juno I derivado do Jupiter-C colocou o Explorer 1 em órbita em 31 de janeiro de 1958. A ABMA propôs então um grande propulsor de oito motores, o Juno V, que viria a ser o Saturn I. A equipe passou para a NASA com a criação do Centro Marshall em 1 de julho de 1960, com von Braun como diretor. Após o desafio lançado por Kennedy em 25 de maio de 1961, debateram-se três caminhos: a ascensão direta com o foguete Nova, o encontro em órbita terrestre e o encontro em órbita lunar. Este último foi escolhido em 1962 por permitir realizar a missão com um único Saturn V.

O Saturn V, designado C-5 nos estudos, era composto de três estágios. O S-IC, da Boeing, media 42 m, trazia cinco motores F-1 e era construído em Michoud. O S-II, da North American Aviation, tinha 10 m de diâmetro e cinco motores J-2, e era fabricado em Seal Beach. O S-IVB, da Douglas, tinha 6,6 m de diâmetro e um único J-2, e era responsável pela injeção translunar. A Rocketdyne fornecia os motores e a IBM a unidade de instrumentos. No final de 1963, George Mueller impôs os testes completos ("all-up"), com todos os estágios ativos desde o primeiro voo, contrariando a abordagem gradual preferida pelos engenheiros do Centro Marshall. O voo inaugural, o AS-501, foi realizado como Apollo 4 e foi um sucesso.