Quale galleria del vento usò la NACA per studiare il Corsair, e quanto era grande?

Il 27 maggio 1931 il National Advisory Committee for Aeronautics inaugurò la sua nuova galleria del vento "a grandezza naturale". La cosiddetta 30- by 60-Foot Tunnel si trovava al Langley Research Center, a Hampton (Virginia), e fu la galleria del vento operativa più antica della NASA fino alla sua chiusura nell'ottobre 1995. Si trattava di una galleria subsonica concepita in origine per le prove statiche di modelli a grandezza naturale e di aerei reali a velocità di volo operative. Verso il 1931 l'impianto era completato.

Il Vought F4U-1 Corsair fu tra i molti aerei testati nella "30 by 60" di Langley. Si conservano immagini dell'F4U-1 montato per le prove in quella galleria a grandezza naturale di 30×60. L'impianto servì a tecnici e scienziati per migliorare tutte le macchine ad alte prestazioni impiegate dagli americani in guerra, tra cui il P-51 Mustang e l'F4U Corsair.

Nel 1938 gli ingegneri della galleria idearono una tecnica nuova che chiamarono «drag cleanup»: sottoponevano un aereo, come lo stesso Corsair, a modifiche destinate a migliorarne le prestazioni. Poco dopo una lunga processione di aerei militari fu inviata a Langley per prove di drag cleanup.