Lo sapevi…
A cosa serve il pacchetto SHARP dell'A320?
Risposta diretta
SHARP (SHort AiRfield Package) migliora le prestazioni di decollo e atterraggio su piste corte ed è pensato per aumentare la portanza a bassa velocità. Combina modifiche aerodinamiche, di controllo di volo, di frenata e di software per aumentare la capacità di carico utile. Nato a metà del 2014.

Un pacchetto per piste corte
SHARP, acronimo di SHort AiRfield Package, è nato a metà del 2014 per raggiungere obiettivi ambiziosi. L'innovazione è concepita per aumentare la portanza a bassa velocità e migliorare le prestazioni di decollo e atterraggio su piste corte. Grazie a una combinazione unica di modifiche aerodinamiche, di controllo di volo, di frenata e di software, Airbus riesce a migliorare contemporaneamente le capacità di decollo e atterraggio dell'aereo per aumentarne la capacità di carico utile.
Come è stato sviluppato
Airbus ha lavorato in stretta collaborazione con i suoi clienti, con i motoristi CFM e Pratt & Whitney e con altri soggetti coinvolti per formare un team dedicato, concentrato sulla produzione di un vantaggio sostenibile e competitivo sia per le compagnie aeree sia per l'A320neo. Unito a un nuovo regime motore di 29.000 libbre, Airbus è riuscita persino a superare i suoi obiettivi ambiziosi. L'A320neo SHARP è stato sottoposto a test di volo a Tolosa come parte della campagna globale di test di volo dell'A320neo.
Come viene offerto
Il pacchetto è disponibile come installazione in linea di montaggio o come futura opzione di retrofit, e Airbus lo ha presentato come un cambiamento decisivo per le compagnie aeree brasiliane. Il progetto A320neo SHARP ha avuto un tale successo che è stato riconosciuto internamente in Airbus, vincendo un premio aziendale per la soddisfazione generata nei clienti.
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