Quale Boeing è il più grande?

Il Boeing più grande è il 747-8, l'ultima versione del Jumbo: 76,3 m di lunghezza, con un'apertura alare di 68,4 m, 19,4 m di altezza e un peso massimo al decollo di 447,7 t (987.000 lb). È l'aereo passeggeri più lungo mai entrato in servizio e l'unico a due piani che l'azienda abbia costruito. La versione Intercontinental ospita, secondo Boeing, 410 passeggeri in tre classi, e il cargo 747-8F trasporta fino a 137 t, con un portellone di carico nel muso che consente di caricare merci sovradimensionate. Quattro motori GE GEnx-2B gli conferiscono un'autonomia di circa 14.300 km. Volò per la prima volta l'8 febbraio 2010, e l'ultimo 747, un 8F, fu consegnato ad Atlas Air il 31 gennaio 2023, chiudendo 54 anni di produzione a Everett.

Il 777-9, la variante più grande del 777X, sarà leggermente più lungo del 747-8, con 76,7 m, e avrà un'apertura alare di 71,8 m, grazie a punte alari pieghevoli che la riducono a 64,8 m a terra per adattarsi ai gate aeroportuali esistenti. Sarà più leggero, 351,5 t, poiché vola con solo due motori GE9X, i più grandi turbofan certificati, e ospiterà 426 passeggeri in due classi. Attende ancora la certificazione (dati di maggio 2026). Una volta in servizio, sarà il più grande aereo di linea bimotore del mondo e il Boeing più lungo, ma il 747-8 conserverà il titolo di più pesante.

Oltre ai modelli di serie, Boeing gestisce il Dreamlifter, un 747-400 riconvertito con fusoliera allargata e 1.840 m³ di spazio di carico, il triplo di un 747-400F, usato per trasportare sezioni di fusoliera del 787 tra Giappone, Italia e Stati Uniti. Per volume, è il Boeing più grande esistente, sebbene non sia mai stato venduto: ne esistono solo quattro, e tutti lavorano per la linea di montaggio del 787 stessa.