Tu-104
Video del canale EvgenyTrapshooter su Tupolev Tu-104, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 10:01. Tipo di video: Archivio.
Cosa mostra
Cinegiornale sovietico di aviazione civile con diversi servizi sull'Aeroflot. Il primo mostra una brigata della base tecnica dell'aeroporto di Leningrado, diretta da Valeri Nikolaevich, come esempio di miglioramento nell'organizzazione del lavoro e nella qualità della manutenzione. La brigata ha ricevuto un premio sindacale del settore.
A Riga viene presentato un sistema informatico di preparazione dei voli, creato con la partecipazione di Gennadi Vasil'evich Kudriavtsev, navigatore capo della direzione lettone dell'aviazione civile. Il sistema genera in pochi secondi il giornale di navigazione con il calcolo del carburante, e il suo effetto annuale è stato stimato in 143.000 rubli.
Il servizio centrale è il Tu-104 con matricola 42322. Lavoratori del museo dell'aviazione civile di Uljanovsk lo individuarono in un vecchio aerodromo dell'Artico, e specialisti dell'istituto statale di ricerca dell'aviazione civile lo recuperarono. Alcuni piloti di prova lo portarono in volo prima a Mosca e poi a Uljanovsk, dove è rimasto come pezzo da museo. Il reportage si chiude con l'ufficio progettazione studentesco di un istituto di ingegneri dell'aviazione civile, che ha creato un sistema per allontanare gli uccelli dagli aeroporti, e con alianti da deltaplano usati in un kolchoz lettone.
Quando e dove è stato girato
È stato girato durante la perestrojka, che la narrazione menziona espressamente, a Leningrado, Riga e Uljanovsk. Appare anche una mostra dedicata al XX congresso del Komsomol.
Contesto
Il reportage presenta il Tu-104 come il capostipite dell'aviazione civile a reazione. Ha servito l'Aeroflot per quasi trent'anni e ha ottenuto una medaglia d'oro all'esposizione universale di Bruxelles.