My Scariest Flight - Bomb Threat Onboard IL-86
Video del canale Sam Chui su Ilyushin Il-86, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 10:16. Lingua: inglese. Tipo di video: A bordo.
Cosa si vede
Sam Chui racconta in prima persona il volo che considera il più angosciante della sua esperienza: un Il-86 della Siberia Airlines tra Novosibirsk e Pechino nel settembre 2004, alla fine di una settimana trascorsa in Russia volando su aerei sovietici. Durante l'imbarco, due passeggeri sono usciti dal bagno posteriore e hanno chiesto di lasciare l'aereo. È circolata la voce di una bomba, sono salite le forze di sicurezza con i cani e tutti i passeggeri sono scesi per essere controllati e interrogati. Circa tre ore dopo, il volo è partito con lo stesso aereo senza quei due passeggeri. È decollato alle 5 del mattino e ha attraversato quattro ore di turbolenza prima di atterrare a Pechino.
Dettagli mostrati
Ci sono immagini di decolli lunghi e rumorosi e della cabina. Il video descrive l'imbarco tramite scalette pieghevoli fino al ponte inferiore, dove viene lasciato il bagaglio, la cabina superiore senza vani portabagagli centrali e i quattro motori Kuznetsov NK-86 a basso rapporto di diluizione, da circa 28.600 libbre di spinta ciascuno.
Contesto
L'autore presenta l'Il-86 come il primo aereo sovietico a fusoliera larga, progettato negli anni Settanta, con un'autonomia limitata di 4.000-5.000 km con 350 passeggeri. Attribuisce la tensione a bordo all'assedio di una scuola nel sud della Russia in quella stessa settimana. Secondo lui, l'Il-86 ha lasciato il servizio commerciale verso il 2010 e restano quattro esemplari come posti di comando aereo dell'Aeronautica russa.
