Fokker Dr.I Fokker V.4

Il Fokker V.4 fu il primo triplano autentico della casa Fokker, con tre ali senza scalettatura longitudinale e montanti interalari a «V» che sostituivano il controventamento a cavi. Misurava 5,75 m di lunghezza e 6,21 m di apertura alare dell'ala superiore, propulso da un motore rotativo francese Le Rhône 9J da 120 CV (89,5 kW). I piloti collaudatori — tra cui Werner Voss — segnalarono forze di comando eccessive per la mancanza di compensazione aerodinamica su alettoni e timone di profondità, difetto corretto nel prototipo successivo, il V.5. Ne fu costruito un solo esemplare.