Fokker Dr.I Fokker V.4

El Fokker V.4 fue el primer triplano genuino de la casa Fokker, con tres alas sin escalonamiento longitudinal y montantes interplanares en «V» que sustituían al arriostramiento por cables. Medía 5,75 m de longitud y 6,21 m de envergadura del ala superior, propulsado por un motor rotativo francés Le Rhône 9J de 120 CV (89,5 kW). Los pilotos de evaluación —entre ellos Werner Voss— señalaron fuerzas de mando excesivas por la falta de compensación aerodinámica en alerones y timón de profundidad, defecto corregido en el siguiente prototipo, el V.5. Se construyó un único ejemplar.