Fokker Dr.I Fokker V.4

O Fokker V.4 foi o primeiro triplano genuíno da casa Fokker, com três asas sem escalonamento longitudinal e montantes interplanares em «V» que substituíam o arriostramento por cabos. Media 5,75 m de comprimento e 6,21 m de envergadura da asa superior, propulsionado por um motor rotativo francês Le Rhône 9J de 120 CV (89,5 kW). Os pilotos de avaliação — entre eles Werner Voss — assinalaram forças de comando excessivas devido à falta de compensação aerodinâmica nos ailerons e no leme de profundidade, defeito corrigido no protótipo seguinte, o V.5. Foi construído um único exemplar.