Eurofighter Typhoon IPA2

IPA2 è un biposto costruito dall'Alenia che volò per la prima volta il 5 aprile 2002 pilotato da Maurizio Cheli. Era destinato alle prove di armamento aria-superficie e di fusione di sensori, e nel 2003 fu impiegato per collaudare la navigazione tattica TACAN. Il 19 novembre 2004 effettuò il primo rifornimento in volo notturno, e nel 2005 furono condotte prove con la bomba GBU-16. Il 14 settembre 2007 fu protagonista del primo volo con i motori EJ200 Mk 101 della Tranche 2, con cui furono esplorati il volo supersonico e le manovre; inizialmente fu sostituito solo il motore destro e da dicembre entrambi, allo scopo di studiare la compatibilità tra i propulsori. Nel novembre 2008 effettuò prove di rifornimento in volo con un KC-130J Hercules, comprese prese notturne. Dalla fine del 2008 fu impiegato nelle prove della Paveway IV, e dalla fine del 2012 fu dedicato alla validazione del software. Alla fine del 2013 iniziarono le prove con il missile da crociera Storm Shadow.