Variante du Eurofighter Typhoon

Eurofighter Typhoon IPA2

Biplace d'Alenia consacré à l'armement air-sol et à la fusion de capteurs ; premier Typhoon à voler avec les moteurs EJ200 Mk 101 de la Tranche 2.

Fiche du Eurofighter Typhoon

Image à venir
5 avril 2002
Premier vol
1
Exemplaires construits

Histoire

IPA2 est un biplace construit par Alenia qui vola pour la première fois le 5 avril 2002, piloté par Maurizio Cheli. Il était destiné aux essais d'armement air-sol et de fusion de capteurs, et en 2003 il fut employé pour tester la navigation tactique TACAN. Le 19 novembre 2004, il effectua le premier ravitaillement en vol de nuit, et en 2005 furent menés des essais avec la bombe GBU-16. Le 14 septembre 2007, il réalisa le premier vol avec les moteurs EJ200 Mk 101 de la Tranche 2, avec lesquels furent explorés le vol supersonique et les manœuvres ; dans un premier temps, seul le moteur droit fut remplacé, puis les deux à partir de décembre, afin d'étudier la compatibilité entre motorisations. En novembre 2008, il mena des essais de ravitaillement en vol avec un KC-130J Hercules, y compris des prises de nuit. Dès fin 2008, il fut employé aux essais de la Paveway IV, et à partir de fin 2012 il fut consacré à la validation logicielle. Fin 2013 débutèrent les essais avec le missile de croisière Storm Shadow.