Eurofighter Typhoon IPA2

IPA2 es un biplaza construido por Alenia que voló por primera vez el 5 de abril de 2002 pilotado por Maurizio Cheli. Estaba destinado a las pruebas de armamento aire-superficie y de fusión de sensores, y en 2003 se empleó para ensayar la navegación táctica TACAN. El 19 de noviembre de 2004 realizó el primer repostaje en vuelo nocturno, y en 2005 se llevaron a cabo pruebas con la bomba GBU-16. El 14 de septiembre de 2007 protagonizó el primer vuelo con los motores EJ200 Mk 101 de la Tranche 2, con los que se exploraron el vuelo supersónico y las maniobras; en un primer momento solo se sustituyó el motor derecho y desde diciembre ambos, con el fin de estudiar la compatibilidad entre plantas motrices. En noviembre de 2008 realizó ensayos de repostaje en vuelo con un KC-130J Hercules, incluidas tomas nocturnas. Desde finales de 2008 se empleó en las pruebas de la Paveway IV, y desde finales de 2012 quedó dedicado a la validación de software. A finales de 2013 comenzaron los ensayos con el misil de crucero Storm Shadow.