Eurofighter Typhoon IPA2

O IPA2 é um biplace construído pela Alenia que voou pela primeira vez em 5 de abril de 2002, pilotado por Maurizio Cheli. Estava destinado aos ensaios de armamento ar-superfície e de fusão de sensores, e em 2003 foi utilizado para ensaiar a navegação tática TACAN. Em 19 de novembro de 2004 realizou o primeiro reabastecimento em voo noturno, e em 2005 foram realizados ensaios com a bomba GBU-16. Em 14 de setembro de 2007 protagonizou o primeiro voo com os motores EJ200 Mk 101 da Tranche 2, com os quais foram explorados o voo supersónico e as manobras; num primeiro momento substituiu-se apenas o motor direito e, a partir de dezembro, ambos, com o objetivo de estudar a compatibilidade entre plantas motrizes. Em novembro de 2008 realizou ensaios de reabastecimento em voo com um KC-130J Hercules, incluindo tomadas noturnas. A partir do final de 2008 foi utilizado nos ensaios da Paveway IV, e a partir do final de 2012 ficou dedicado à validação de software. No final de 2013 começaram os ensaios com o míssil de cruzeiro Storm Shadow.