Dassault Rafale Rafale EM

Il Rafale EM è la versione monoposto del Rafale per l'Aeronautica Militare egiziana, con il biposto Rafale DM come corrispettivo. L'Egitto fu il primo cliente export del velivolo: ordinò un primo lotto di 24 esemplari e poi un secondo di 30. Il governo egiziano cercò di chiudere rapidamente il primo accordo per poter presentare gli aerei all'inaugurazione dell'ampliamento del Canale di Suez, nell'agosto 2015. Per rispettare questa scadenza, il primo lotto fu composto da velivoli prelevati direttamente dalla catena di montaggio destinata all'Armée de l'air francese: erano quindi basati sullo standard F3 francese, a cui erano state tolte alcune funzioni, in particolare la capacità nucleare e i collegamenti dati specifici della NATO. Questi velivoli sono stati nel frattempo modernizzati allo standard F3-R. Trasportano missili aria-aria MICA e la versione export del missile da crociera SCALP, il Black Shaheen; secondo Wikipedia in francese, i loro collegamenti dati permetterebbero di fungere da gateway tra velivoli di origine americana e russa e di ritrasmettere dati da piattaforme navali, aeree e terrestri verso centri di comando e controllo integrati.

Le prime consegne furono di biposto: il terzo lotto, tre velivoli portati dalla Francia da piloti egiziani nell'aprile 2017, comprendeva il primo Rafale EM monoposto consegnato all'Aeronautica Militare egiziana, e nel luglio 2017 arrivò il quarto lotto con altri due EM. La tabella degli operatori di Wikipedia in inglese indica 54 velivoli ordinati e 32 consegnati entro il 2019. L'Aeronautica Militare egiziana ha manifestato interesse per l'acquisizione dello standard F4 quando Dassault lo preparerà per i clienti stranieri.