Variante del Canadair CT-114 Tutor
Canadair CT-114 Tutor CL-41G-5 Tebuan
La versione da esportazione per la Malesia: venti velivoli d'attacco al suolo con motore a spinta maggiorata e punti di attacco subalari, conosciuti in servizio come Tebuan. Volarono tra il 1967 e il 1986.
Scheda del Canadair CT-114 Tutor
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- Esemplari costruiti
Storia
La Canadair sviluppò anche una versione di addestramento all'armamento e attacco leggero, designata CL-41G. Questo modello montava un motore a spinta maggiorata e riceveva punti di attacco sotto l'ala che permettevano di trasportare carichi esterni variati, fino a 4.000 libbre, cioè 1.814 kg, tra armamento e serbatoi sganciabili.
Nel marzo 1966, la Royal Malaysian Air Force ordinò un lotto di venti esemplari del CL-41G-5 Tebuan, con i numeri di serie M-22-01 a M22-11, destinati alla lotta contro l'insurrezione. Il nome Tebuan indica la vespa in lingua malese. Il tipo entrò in servizio in Malesia nel 1967 e l'aeronautica lo impiegò per più di venti anni, in compiti di attacco al suolo e caccia-bombardiere.
L'ultimo Tebuan fu ritirato dal servizio nel giugno 1986, sostituito dall'italiano Aermacchi MB-339A. Dopo il ritiro, la maggior parte della flotta fu conservata e rimase stoccata localmente per più di un decennio. Due esemplari, con le immatricolazioni M22-01 e M22-04, sono esposti nel museo della Royal Malaysian Air Force nella base di Simpang, a Sungai Besi, Kuala Lumpur.
Alcuni velivoli finirono in mani private fuori dalla Malesia. Nell'agosto 2011 risultavano tre CL-41G nel registro civile statunitense, contro nessuno in quello canadese. Nel 2001, l'attore John Travolta donò un CL-41G alla Embry-Riddle Aeronautical University di Daytona Beach, in Florida.