Saviez-vous que l'Avro Ten était en réalité un Fokker ?

L'Avro 618 Ten, également désigné X, était un avion de transport de passagers des années 1930 et une version du Fokker F.VIIB/3m construite sous licence par Avro. En 1928, Avro conclut un accord avec Fokker pour produire sous licence ce modèle à succès et le vendre dans l'Empire britannique, sauf au Canada. La désignation 618 Ten fut adoptée car l'appareil pouvait transporter deux membres d'équipage et huit passagers. Quatorze exemplaires du Type 618 Ten, transport civil de dix places, furent construits.

Le Type 619 Five était un transport civil de cinq places, une version réduite de l'Avro Ten. L'Avro 642 Eighteen utilisait la même aile que le Ten, mais avec un nouveau fuselage pour seize passagers.

Les cinq premiers appareils furent vendus à l'Australian National Airways, nouvellement créée. L'appareil entra en service le 1er janvier 1930 sur la ligne Brisbane-Sydney, puis plus tard sur Melbourne-Sydney. Le Southern Moon fut reconstruit en 1933 pour des vols long-courriers, équipé de moteurs radiaux Wright Whirlwind de 330 ch (250 kW), et rebaptisé VH-UXX Faith in Australia. Dernier 618 Ten survivant en Australie, cet appareil évacua de nombreuses personnes de Nouvelle-Guinée en 1941.