Le saviez-vous…

Pourquoi le Boeing T-43 de l'armée de l'air américaine était-il appelé « Gator » ?

Réponse directe

D'après sa fonction : « Gator » est l'abréviation de navigator. Ce Boeing 737-200 modifié a été utilisé par l'armée de l'air américaine pour former des navigateurs, appelés plus tard officiers des systèmes de combat, entre 1973 et 2010. Il était aussi connu comme « Flying Classroom ».

Pourquoi le Boeing T-43 de l'armée de l'air américaine était-il appelé « Gator » ?
Actionnement du train d'atterrissage Boeing 737-800 EL AL en approche de VIE DSC 3259wPeter Haas (CC BY SA), vía commons

Gator, abréviation de « navigator »

Le Boeing T-43 était familièrement appelé Gator, abréviation de navigator. Un autre surnom tout aussi descriptif circulait aux côtés de celui-ci, « Flying Classroom ». L'armée de l'air américaine l'a utilisé pour former des navigateurs, appelés plus tard officiers des systèmes de combat de l'USAF, de 1973 à 2010.

Un 737-200 transformé en salle de classe

Le T-43 était un Boeing 737-200 modifié. Les avions ont été commandés pour remplacer la flotte vieillissante d'avions-écoles de navigation Convair T-29 de l'USAF. Dix-neuf de ces appareils ont été livrés à l'Air Training Command. Le commandement qui a reçu ces avions, l'Air Training Command, a été remplacé par l'Air Education and Training Command. La version en service portait la désignation T-43A.

Un historique sans perte

Le T-43A a été retiré du service par l'Air Education and Training Command (AETC) en 2010, après 37 ans de service. Pendant toute sa carrière au sein de l'ATC puis de son successeur, l'AETC, aucun T-43 n'a été perdu dans un accident.

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