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¿Por qué al Boeing T-43 de la Fuerza Aérea de EE. UU. lo llamaban «Gator»?

Respuesta directa

Por su oficio: «Gator» es la abreviatura de navigator. Este Boeing 737-200 modificado lo usó la Fuerza Aérea de Estados Unidos para formar navegantes, más tarde llamados oficiales de sistemas de combate, entre 1973 y 2010. También se lo conocía como «Flying Classroom».

¿Por qué al Boeing T-43 de la Fuerza Aérea de EE. UU. lo llamaban «Gator»?
Accionamiento del tren de aterrizaje Boeing 737-800 EL AL aproximándose a VIE DSC 3259wPeter Haas (CC BY SA), vía commons

Gator, de «navigator»

Al Boeing T-43 se lo conocía informalmente como Gator, abreviatura de navigator. Junto a ese apodo circulaba otro igual de descriptivo, «Flying Classroom». La Fuerza Aérea de Estados Unidos lo utilizó para formar navegantes, más tarde llamados oficiales de sistemas de combate de la USAF, desde 1973 hasta 2010.

Un 737-200 convertido en aula

El T-43 era un Boeing 737-200 modificado. Los aviones se encargaron como relevo de la envejecida flota de entrenadores de navegación Convair T-29 de la USAF. Diecinueve de estos aparatos se entregaron al Air Training Command. El mando que recibió aquellos aviones, el Air Training Command, fue sucedido por el Air Education and Training Command. La versión en servicio llevaba la designación T-43A.

Un historial sin pérdidas

El T-43A fue retirado por el Air Education and Training Command (AETC) en 2010, después de 37 años de servicio. Durante todo su servicio en el ATC y en su sucesor, el AETC, ningún T-43 se perdió en un accidente.

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