Doku Die Saturn V Rakete
Vidéo de la chaîne Martin szaba sur Saturn V, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 43:49. Langue : allemand. Type de vidéo : Documentaire.
De quoi ça parle
Documentaire en allemand sur la genèse de la Saturn V, le lanceur à trois étages avec lequel la NASA a mené à bien le programme Apollo. Il combine des images d'époque avec des témoignages d'ingénieurs qui ont participé à son développement et montre les exemplaires et moteurs conservés à Huntsville, Houston, au Kennedy Space Center et au National Air and Space Museum de Washington. Le fil conducteur est la course pour respecter le délai fixé par Kennedy : aller sur la Lune et revenir avant la fin de la décennie.
Contexte historique
Le récit part de l'équipe de Wernher von Braun, qui après la guerre s'est retrouvée à Huntsville (Alabama) à développer des fusées militaires. Spoutnik 1, le 4 octobre 1957, et le vol de Youri Gagarine en avril 1961 ont poussé les États-Unis dans la course spatiale. L'ascension directe a été écartée comme irréalisable dans les délais, et le rendez-vous en orbite lunaire a été choisi, avec un petit module de descente tandis que la capsule attendait en orbite. Le documentaire passe en revue les déboires : l'instabilité de combustion du F-1, résolue après presque deux ans grâce à des déflecteurs sur l'injecteur ; l'excès de poids du deuxième étage, construit par North American Aviation à Seal Beach, allégé par une cloison commune entre les réservoirs ; l'explosion lors d'essais d'un troisième étage Douglas le 20 janvier 1967, causée par une soudure faible sur un réservoir d'hélium, et l'incendie d'Apollo 1 le 27 janvier 1967. Pour gagner du temps, la NASA a volé avec les trois étages actifs dès le premier lancement.
Faits marquants
Selon la vidéo, la Saturn V mesure presque 111 mètres, pèse environ 3 000 tonnes et compte plus de trois millions de pièces. Le premier étage, avec cinq moteurs F-1 de 1,5 million de livres de poussée chacun, la faisait monter jusqu'à 61 km ; le deuxième, avec cinq J-2, jusqu'à 185 km ; et le troisième, avec un seul J-2, s'allumait deux fois, la seconde pour mettre le cap sur la Lune. Apollo 4, le 9 novembre 1967, fut un succès. Apollo 6 a souffert de l'effet pogo, a perdu deux moteurs du deuxième étage à cause de conduits de carburant rompus par la vibration et d'un câblage inversé, et son troisième étage n'a pas pu se rallumer. Ces défauts corrigés, Apollo 8 a décollé le 21 décembre 1968, avec Frank Borman et James Lovell à bord, et fut le premier vol habité autour de la Lune. Ont suivi Apollo 11 en juillet 1969, d'autres missions lunaires et Skylab en 1973. La conclusion relie son héritage au SLS.
