Sukhoi Su-57 Su-57E

Dès les premières phases du programme PAK FA, la Russie a recherché des partenaires étrangers susceptibles d'apporter un financement et d'assurer d'importantes commandes à l'export. Après le retrait de l'Inde du programme FGFA en 2018, Sukhoï a poursuivi le développement et la promotion de l'avion auprès de clients étrangers, le présentant au salon LIMA de Langkawi en 2019. La version export, désignée Su-57E, a été officiellement dévoilée au salon MAKS-2019 le 28 août 2019. Rosoboronexport la commercialise sous le nom de Perspective multirole fighter (PMF).

Les différences documentées par rapport à l'avion russe sont le système d'identification ami-ennemi, le logiciel des instruments ajusté pour afficher les données en unités impériales, et l'étiquetage du cockpit en anglais ; des armes non russes peuvent être intégrées à la demande du client.

L'Algérie s'est présentée en février 2025 comme premier client à l'export. Le volume du contrat fait l'objet de versions incompatibles — certains l'évaluent à quatorze avions dans un paquet signé en décembre 2019 aux côtés de Su-34 et Su-35, d'autres évoquent douze Su-57E livrés par lots, d'autres encore avançaient initialement le chiffre de six — et aucun chiffre n'est confirmé par les parties. Ce qui a bien été annoncé, c'est la livraison des deux premiers appareils en novembre 2025, avec des estimations de prix comprises entre 100 et 120 millions de dollars par avion. Cette fiche rapporte les trois chiffres sans trancher entre eux.