Variante del Sukhoi Su-57

Sukhoi Su-57 Su-57E

Versión de exportación presentada en el MAKS-2019. Difiere en el IFF, en el software de instrumentos —con lecturas en unidades imperiales— y en la rotulación de la cabina en inglés; admite integrar armamento no ruso.

Ficha del Sukhoi Su-57

Imagen pendiente
3500 km
Alcance

Historia

Desde las primeras fases del programa PAK FA, Rusia buscó socios extranjeros que aportaran financiación y aseguraran grandes pedidos de exportación. Tras la salida de la India del programa FGFA en 2018, Sujoi siguió desarrollando y promocionando el avión para clientes exteriores, y lo presentó en la exposición LIMA de Langkawi de 2019. La versión de exportación, designada Su-57E, se descubrió oficialmente en el salón MAKS-2019 el 28 de agosto de 2019. Rosoboronexport la comercializa como Perspective multirole fighter (PMF).

Las diferencias documentadas frente al avión ruso son el sistema de identificación amigo-enemigo, el software de instrumentos ajustado para mostrar lecturas en unidades imperiales y la rotulación de la cabina en inglés; a petición del cliente pueden integrarse armas no rusas.

Argelia se presentó en febrero de 2025 como primer cliente de exportación. El tamaño del contrato es objeto de versiones incompatibles —hay quien lo sitúa en catorce aviones dentro de un paquete firmado en diciembre de 2019 junto a Su-34 y Su-35, quien habla de doce Su-57E entregados por lotes y quien apuntó inicialmente a seis— y ninguna cifra está confirmada por las partes. Lo que sí se anunció fue la entrega de los primeros dos aparatos en noviembre de 2025, con estimaciones de precio de entre 100 y 120 millones de dólares por avión. Esta ficha recoge las tres cifras sin elegir entre ellas.

Multimedia

Cola de un Su-57E en el Dubai Airshow 2025Mztourist (CC BY SA), vía commons
Morro de un Su-57E en el Dubai Airshow 2025Mztourist (CC BY SA), vía commons

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