DOCUMENTAL F-4C PHANTOM ALA12
Vidéo de la chaîne Revientor Reborn sur McDonnell Douglas F-4 Phantom II, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 6:34. Langue : espagnol. Type de vidéo : Documentaire.
De quoi ça parle
Documentaire sur les F-4C Phantom II de l'Armée de l'air espagnole au sein de l'Escadre 12 de Torrejón, de leur arrivée en 1971 jusqu'au retrait de la version chasse en 1991 et de la version reconnaissance en 2002.
Contexte historique
L'avion est arrivé avec le renouvellement du traité hispano-américain. Huit pilotes venant du F-104 et du F-86 se sont rendus en février 1971 à la base de Davis-Monthan, à Tucson (Arizona), pour s'y former. En mars de cette année-là, l'unité a pris le nom d'Escadre de chasse n° 12 et a reçu les premiers F-4C, qui ont remplacé les F-86 Sabre et F-104 Starfighter. La présence à Torrejón d'un escadron de la 16e Force aérienne américaine a facilité la transition du personnel de maintenance.
Faits marquants
Fin 1972, l'escadre a intégré trois ravitailleurs Boeing KC-97L, qui ont formé l'Escadron 123 ; en quatre ans, ils ont effectué plus de 1 000 heures de vol et livré près d'un million de litres avant leur retrait en 1976. La première apparition publique a eu lieu en avril 1972 à Tablada. En 1978, quatre RF-4C ont été acquis pour la reconnaissance tactique de jour comme de nuit, et l'escadrille est devenue en 1986 un nouvel Escadron 123. En 1983, le Phantom a participé à un exercice de tir réel aux Bardenas. Sur une vingtaine d'années, huit colonels ont commandé l'unité. Le F-4C a quitté le service en 1991, et les adieux officiels du RF-4C et de son escadron ont eu lieu le 17 octobre 2002.