Variante du McDonnell Douglas F-4 Phantom II

McDonnell Douglas F-4 Phantom II F-4M

Phantom FGR.Mk.2 de la Royal Air Force, avec des turboréacteurs à double flux Rolls-Royce Spey de poussée supérieure aux J79 américains.

Fiche du McDonnell Douglas F-4 Phantom II

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Histoire

Le F-4M (Phantom FGR.Mk.2) équipa la Royal Air Force de turboréacteurs à double flux Rolls-Royce RB.168-25R Spey Mk.202/203, à la poussée unitaire supérieure à celle des General Electric J79 des versions américaines (91,2 kN avec postcombustion), ce qui augmenta le rayon d'action et l'autonomie de convoyage au prix d'une vitesse maximale légèrement inférieure. Il atteignait Mach 2,07 à 12 192 m et pouvait emporter jusqu'à 7 257 kg d'armement sur le point d'emport central et les quatre points sous voilure, en plus des missiles AIM-7 Sparrow et AIM-9 Sidewinder.

Sources: Joe Baugher