My Scariest Flight - Bomb Threat Onboard IL-86

Vidéo de la chaîne Sam Chui sur Ilyushin Il-86, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 10:16. Langue : anglais. Type de vidéo : À bord.

Sam Chui raconte à la première personne le vol qu'il considère comme le plus angoissant de son expérience : un Il-86 de Siberia Airlines entre Novossibirsk et Pékin en septembre 2004, à la fin d'une semaine passée en Russie à voler sur des avions soviétiques. Pendant l'embarquement, deux passagers sont sortis des toilettes arrière et ont demandé à quitter l'avion. La rumeur d'une bombe s'est répandue, des forces de sécurité sont montées avec des chiens, et tous les passagers sont descendus pour être fouillés et interrogés. Environ trois heures plus tard, le vol est parti avec le même avion, sans ces deux passagers. Il a décollé à 5 heures du matin et a traversé quatre heures de turbulences avant d'atterrir à Pékin.

On voit des images de décollages longs et bruyants et de la cabine. La vidéo décrit l'embarquement par des escaliers rétractables jusqu'au pont inférieur, où les bagages sont laissés, la cabine supérieure sans coffres centraux, et les quatre moteurs Kouznetsov NK-86 à faible taux de dilution, délivrant chacun environ 28 600 livres de poussée.

L'auteur présente l'Il-86 comme le premier avion soviétique à fuselage large, conçu dans les années 1970, avec une autonomie limitée de 4 000 à 5 000 km avec 350 passagers. Il attribue la tension à bord au siège d'une école dans le sud de la Russie cette même semaine. Selon lui, l'Il-86 a quitté le service commercial vers 2010, et quatre exemplaires subsistent comme postes de commandement aérien de l'armée de l'air russe.