Eurofighter Typhoon ISPA5

ISPA5 fut fabriqué en mars 2011 en tant qu'avion de Tranche 2 dans le cadre du programme d'avions de série instrumentés et, ses vols d'essai achevés, fut livré à la Royal Air Force en janvier 2014. Il clôt le groupe des cinq ISPA, répartis entre les quatre partenaires du programme, qui vinrent compléter les avions de production instrumentés : tandis que les IPA soutenaient les campagnes de développement de longue durée avec une instrumentation lourde et sous la propriété de l'agence de l'OTAN, les ISPA permettaient de valider des équipements précis sur des cellules qui retournaient ensuite à la ligne de vol nationale. Les sources consultées ne publient ni sa date de premier vol, ni son immatriculation, ni le détail des essais qu'il a couverts.