Variante du Dassault Rafale

Dassault Rafale Rafale MH

Version embarquée pour la Marine indienne : dérivée du Rafale M adaptée aux porte-avions STOBAR et à l'armement indien ; 26 avions au standard F4 (22 monoplaces et 4 biplaces) approuvés le 13 juillet 2023 pour livraison jusqu'en 2030, en remplacement des MiG-29K.

Fiche du Dassault Rafale

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Histoire

Le Rafale MH est la variante embarquée personnalisée pour la Marine indienne : un dérivé du Rafale M adapté aux porte-avions STOBAR indiens, avec décollage par rampe au lieu de catapulte, et aux systèmes d'armes indiens. Le 13 juillet 2023, le Conseil des acquisitions de défense de l'Inde accorda l'« acceptation de nécessité » pour l'achat de 26 Rafale M au standard F4, ainsi que trois sous-marins supplémentaires de la classe Kalvari ; selon le tableau des opérateurs de Wikipédia en anglais, la commande comprend 22 Rafale M monoplaces et quatre biplaces, avec des livraisons prévues jusqu'en 2030.

Les avions remplaceront les MiG-29K embarqués sur les porte-avions indiens. Selon Wikipédia en espagnol, le Rafale sera une solution provisoire jusqu'à l'entrée en service du Twin-Engined Deck Based Fighter (TEDBF), un programme dirigé par l'agence indienne DRDO pour concevoir et construire localement un chasseur moyen embarqué vers la fin de la décennie. La présence de quatre biplaces dans la commande navale relance, de manière lointaine, l'idée du biplace naval que la France avait abandonnée avec le Rafale N.