Variante du Canadair CT-114 Tutor

Canadair CT-114 Tutor CL-41A / CT-114 Tutor

La version de série, 190 appareils construits pour la Royal Canadian Air Force et les Forces armées canadiennes sous la désignation unifiée CT-114 Tutor. Ce fut l'avion d'entraînement à réaction standard du Canada pendant plus de trente ans.

Fiche du Canadair CT-114 Tutor

Image à venir
13 janvier 1960
Premier vol
190
Exemplaires construits
1 519 km
Distance franchissable

Histoire

En septembre 1961, satisfait du comportement du prototype et décidé à soutenir l'industrie locale, le gouvernement canadien commanda 190 exemplaires de la version de série, dénommée CL-41A, pour la Royal Canadian Air Force. À son entrée en service, l'avion reçut la désignation canadienne unifiée de CT-114 Tutor. La majeure partie de la flotte fut concentrée à la base de Moose Jaw, en Saskatchewan, bien que la Central Flying School de la base de Winnipeg, au Manitoba, l'ait également employé intensivement.

En tant qu'avion d'entraînement de base, le Tutor servit dans ce rôle pendant plus de trente ans. En 1976, les Forces armées canadiennes décidèrent de doter 113 des appareils survivants d'une avionique améliorée et d'une prévision pour une paire de réservoirs ventraux de 41 gallons américains, soit environ 155 litres. En 1998, environ 120 exemplaires restaient en service régulier.

Canadair CT-114 Tutor CL-41A / CT-114 Tutor
Canadair Cl-41A (CT-114) « Tutor », avion d'entraînement"Canadair Cl-41A (CT-114) 'Tutor' trainer" by Ken Mist is licensed under CC BY 2.0. To view a copy of this license, visit https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/.

En 2000, la majorité des Tutor fut retirée, remplacée comme avion d'instruction principal de la force aérienne par la combinaison du CT-155 Hawk britannique et du CT-156 Harvard II américain, qui couvrirent cette mission jusqu'en 2024. Depuis lors, le type a continué à voler en nombre réduit, tant pour des travaux expérimentaux de l'Aerospace Engineering Test Establishment à la base de Cold Lake, en Alberta, que pour des présentations aériennes. En 2019, 24 exemplaires figuraient en service au sein de la force aérienne canadienne.

Au total, Canadair construisit 212 Tutor de toutes versions entre 1963 et 1966. La longévité de l'appareil a entraîné un débat récurrent sur son remplacement : depuis une étude du ministère de la Défense nationale de 2003, la question est revenue à plusieurs reprises, avec la fatigue des cellules et la pénurie de pièces de rechange comme principaux arguments. Le programme de prolongation de vie du Tutor prévu par le gouvernement canadien, avec L3Harris comme contractant pour moderniser l'avionique et les systèmes de sécurité, visait à maintenir la flotte jusqu'en 2030. De nombreux Tutor retirés du service sont conservés à travers le Canada comme monuments d'entrée de base ou pièces de musée.

Multimédia

Canadair CT-114 Tutor CL-41A / CT-114 Tutor
Canadair Cl-41A (CT-114) « Tutor », avion d'entraînement"Canadair Cl-41A (CT-114) 'Tutor' trainer" by Ken Mist is licensed under CC BY 2.0. To view a copy of this license, visit https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/.